广钢股份钢铁物流两条腿走路骑马
广钢股份--钢铁物流两条腿走路
经过重大资产重组后,广钢股份(600894)的主营业务到底是物流还是钢铁制造?该公司总经理马建武昨日接受记者专访时表示,广钢股份的主营业务有两大部分:钢铁制造和冶金产品物流,公司主营业务已实现两条腿走路。
马建武介绍称,公司重组时,将不直接产生效益的制钢资产置换了出去,但4间轧钢厂还留在股份公司。轧钢厂被认为是钢铁企业的“印钞机”,公司的4间轧钢厂年产能力可达150万吨。2003年钢铁产品价格直线上涨,公司通过加强内部管理,较好地把握了机会。一方面,凭着广钢的实力和品牌优势,拿下广州市及省内多宗大型基建项目的钢材供货权,如广州大学城、环城高速公路、广惠高速公路等,广钢产品供不应求;另一方面,大力压缩成本,如高线厂的每吨钢材的成本从200多元降至180多元。
马建武认为,钢铁行业的较高价格至少能持续到明年上半年。一方面,中国钢铁市场与国际市场基本接轨,钢铁产品的这轮涨价与90年代初期不同。90年代初期的涨价只发生在中国,国际价格基本没有波动,所以那次钢铁价格升得快,跌得也快,而这次涨价则是国内国际联动;另一方面,钢铁企业的原料矿石50%依靠进口,目前港口、船舶运力非常紧张,提高了钢铁产品的成本;第三,庞大的基建项目需要大量的钢铁产品。
另外,在公司重组时,就确定了冶金产品物流是公司新的利润增长点。目前,该业务进展得非常顺利,仅第三方物流今年就可以盈利上千万元。另外,内部物流发展也很快,广钢集团的所有产品的销售工作都由股份公司负责。2003年7月,股份公司接下集团公司的铜材产品销售工作,10月该产品的销售量就创下历史最高纪录,至今销售量突破2000吨,并实现盈利;11月份,集团的钢管销售量达到8000吨,也实现扭亏。
马建武表示,随着物流平台逐渐完善,物流业将为公司创造更大利润。2004年,公司将加大搭建物流平台的力度,让物流业早日成大气候。他表示,公司不会按常规方式建大型有形市场,将主要通过利用社会富余资源的方式发展物流业。
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