辽宁钢厂436米焦炉炉头烟治理升级改造地面站除尘器测试架

2022-09-09

辽宁钢厂4.3/6米焦炉炉头烟治理升级改造地面站除尘器

地面站进行净化处理。

推焦工作时，司机提前约30-50秒向地面站发送无线信号，使风机自动由怠速状态转为高速运转状态。同时相对应的皮带密封干管上的切换阀打开，非常阀自动关闭。工作完成，司机取消信号，风机自动由高速状态转为怠速运转状态。同时相对应的皮带密封干管上的切换阀关闭，非常阀自动打开。

拦焦收集罩的改造：

春晖环保利用现有拦焦收集罩改造。集尘罩的宽度要大于熄焦车宽度,长度为熄焦车长度的2/3,为了减少集尘罩的漏风,将电机车及熄焦车进行局部改造,使其外形尽量与集尘罩相吻合,为减小重量,防止热变型并考虑耐腐蚀,集尘罩采用不锈钢螺栓把合，春晖环保面板采用2mm不锈钢。拦焦收集罩利用皮带导通小车与焦侧皮带密封式集尘干管连通，收集出焦过程散逸的烟尘，并将烟尘送入集尘干管。

焦化厂地面站除尘器优点：

1、装煤除尘采用非燃烧方式兑入大量的空气，使烟尘中的可燃成分含量远低于爆炸下限，保证了烟尘进入除尘大系统中是安全的；

2、焦侧除尘系统收集的是干燥的焦粉和气体能有效的吸收装煤烟尘中的有害成分，焦油和水分，不需考虑除尘设备的保温，加热，防结露等措施；

3、采用低压管喷脉冲除尘器大大的提高了除尘器的清灰能力，防止粉尘粘结滤料，而增大系统阻力；

4、本系统设计充分发挥地面除尘设备的净化处理能力，通过风机和管路系统的特殊设计和控制使装煤除尘与焦侧除尘合为一个系统，可大大节省改造投资。

地面站推焦除尘器的流程：

焦炉出焦的大量高温含尘烟气，经导焦槽上大型吸气罩捕集后，通过接口翻板阀进入集尘主管，送入蓄热式冷却器冷却，然后进入袋式除尘器净化。净化后的烟气通过风机、消音器及烟囱排入大气。通过布袋除尘器和冷却器捕集下来的粉尘经气动双层排灰阀进入刮板输送机，再由斗式提升机将粉尘送入粉尘仓，后由加湿卸灰机定期将粉尘装入汽车运出。为节省电能，在通风机和电机之间配置了调速型液力偶合器，通过摩电道将信号传输到除尘站地面控制系统，通风机由低速转为高速时产生较大的吸力，将粉尘抽到除站进行处理，推焦后，偶合器勺管由高位转为低位，风机由高速变为低速。通风机由高速转为低速时，开启冷风阀及旁通阀，使除尘器在清灰时处于离线状态，同时使冷却器蓄热板冷却，为下次出焦做准备。脉冲电磁阀自动进行脉冲反吹，然后振动器振打排灰。

锅炉除尘器改造中遇到的问题：

停机时，假如停机时间短，不应为滤袋清灰，应留意除尘器的保温，假如停机时间长，则应为一切滤袋清灰，并使用引风机把袋式除尘器内的残留酸性气体铲除干净。

(1)锅炉除尘器改造要设专人操作和维修。滚动部位守时注油。全部掌握除尘器的性能和结构，发现疑问及时处理，保证除尘体系正常工作。值班人员要记录当班工作状况及有关数据。假如发现排气口冒烟冒灰，表明已有滤袋破漏，维修时，逐室停风打开上盖，如发现袋口处有积灰，则说明该滤袋已破损，须替换或修补。

(2)除尘器阻力通常在1200～1500Pa，清灰周期依据阻力状况用操控柜内的设定开关进行调整。

(3)压缩空气体系的空气过滤器要守时排污，气包排水阀要守时排水。有贮气罐的也要守时排水。

(4)操控阀要由人员维修，守时对电磁阀和脉冲阀进行检查。

(5)锅炉除尘器改造发动时首要依托燃油，因炉内温度低，烟气、除尘器和管道温度也低，而油雾含量较高，简单发生结露。

焦化厂地上除尘站烟尘管理包含两大部分：

1、出焦除尘管理部分：焦炭经推焦车推出焦炉时发作很多烟尘，经由吸气罩在负压作用下将烟尘搜集起来，送入集尘管道，经冷却器对烟尘进行冷却并去除火焰后进入布袋除尘器，经除尘器处理后，洁净的气体进入大气。

2、装煤烟尘管理部分，装煤烟尘管理难点在于装煤时，发作的烟尘很轻且粘性很大，假如处理不当，整个体系不能正常作业。装煤时煤饼被推入碳化室，炉头发作的烟尘被大炉门密封在碳化室内，上部剩余烟尘进入负压状况集气罩，经导烟焚烧车充沛焚烧后进入地上除尘站。

地面站推焦除尘的流程:

焦炉出焦的大量高温含尘烟气，经导焦槽上大型吸气罩捕集后，通过接口翻板阀进入集尘主管，送入蓄热式冷却器冷却，然后进入袋式除尘器净化。净化后的烟气通过风机、消音器及烟囱排入大气。含尘气体从布袋除尘器入口进入后，由导流管进入各单元室，在导流装置的作用下，大颗粒粉尘分离后直接落入灰斗，其余粉尘随气流均匀进入各仓室过滤区，过滤后的洁净气体透过滤袋经上箱体、提升阀、排风管排出。随着过滤工况的进行，当除尘布袋表面积尘达到一定厚度时，由清灰控制装置(差压或定时、手动控制) 按设定程序关闭提升阀，控制当前单元离线，并打开电磁脉冲阀喷吹，抖落滤袋上的粉尘。落入灰斗中的粉尘经由卸料阀排出后，利用输灰系统送出。通过布袋除尘器和冷却器捕集下来的粉尘经气动双层排灰阀进入刮板输送机，再由斗式提升机将粉尘送入粉尘仓，较后由加湿卸灰机定期将粉尘装入汽车运出。为节省电能，在通风机和电机之间配置了调速型液力偶合器，通过摩电道将信号传输到除尘站地面控制系统，通风机由低速转为高速时产生较大的吸力，将粉尘抽到除站进行处理，推焦后，偶合器勺管由高位转为低位，风机由高速变为低速。

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